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整治「筏子溪」景觀廊道，打造中市親水「迎賓河」

中市筏子溪沿線人口日漸密集，靠近高鐵台中站一帶也為台中重要門面。市長林佳龍今(18)日邀集經濟部水利署第三河川局及市府相關局處前往視察，盼打破以往「中央先規劃、市府再配合辦理」模式，由市府主動規劃設計河岸為景觀廊道，再爭取中央補助施作。林市長說，每個偉大城市都有一條漂亮的河川，筏子溪是台中「迎賓河」，盼藉河岸整治，成為市民容易親近的河川，更期待台中因筏子溪而偉大。水利局長周廷彰報告指出，筏子溪是中央管河川，針對筏子溪治理，三河局已完成12公里，共投入約49.54億元經費，今年也匡列4500萬元辦理永春路至五權西路段(新生堤防)環境改善工程，塑造河川親水空間。另外，以往市府都是等中央做完相關規劃再配合辦理，但新市府上任後希望主動規劃，並爭取環境景觀經費，在兼顧生態下帶給市民更多休憩空間。?周廷彰表示，筏子溪是台中「門面之河」，市府希望跟中央合作，增加筏子溪休憩景點。今年3月市府與三河局會勘評估河岸營造範圍，永春路至高鐵台中站段可強化行河道整理、高灘地美化，永安一巷至西屯路段可以既有的攔河堰施作水域環境，規劃賞鳥、景觀平台等。 市府今年追加預算1000萬元規劃設計經費，規劃好後再跟水利署爭取經費補助環境營造工程。?此外，筏子溪永安一巷至西屯路段兩岸已劃設自行車道動線，但沿線景觀較為單調，市府短期內可先改善沿線景觀，中期再依現有路況規劃永安一巷至中科路的自行車道，長期則建議可將西屯路下游段納入自行車規劃範圍。?「每個偉大城市都有一條漂亮的河川，期待台中因筏子溪而偉大!」林佳龍市長表示，中央這些年花很多經費整治筏子溪，盼讓筏子溪變美，成為讓市民容易親近的河川，市府也不能因為是中央管河川就置身事外，應扮演更積極角色，希望藉由雙方合作，將筏子溪定位為「迎賓河」，透過相關景觀治理，讓這條充滿生態豐富性的河川，提供市民休閒活動的空間，也讓市民引以為榮。?林市長說，中央編了4500萬元做永春路至五權西路段環境改善工程，期待市府和中央能一起討論，除河道整理，也能同步做親水設施、燈光照明、地景設施等，並注入更多台中元素；靠近高鐵台中站附近為台中市重要門面，希望市府水利局和三河局溝通，優先整治、辦理土方清理；自行車道也可串聯潭雅神車道、中科、大烏龍等，增加休憩空間；也請市府都發局、地政局研議筏子溪河道周邊區段徵收的可行性，以進行相關公共建設。?三河川局楊人傑局長則表示，三河川局今年匡列經費進行新生堤防環境改善工程，今年會先舉辦說明會針對設計階段充分與地方民眾溝通說明，期待做成符合大家需求的環境。三河川局也期待在符合河防安全及環境生態下，與市府共同營造筏子溪景觀廊道，打造安全、美麗的生態景觀，吸引民眾前往休憩、活動。