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金屬諮詢公司GFMS周三(16日)表示，去(2012)年全球黃金投資規模減少1.2%至1614公噸，但該貴金屬的長線牛市走勢還未停頓下來。

GFMS在其對《2012年黃金調查》(2012 Gold Survey)的更新報告中指出，黃金價格去年不正常波動情形令部份投資人避開該貴金屬，但這不應被視為10多年來的黃金漲勢已經結束。

GFMS並說：「抱持如此觀點的人似乎仍然屬於少數，大多數人依然看好黃金。我們的看法亦與後者相當一致，因市場仍有清楚的支撐因素存在。」

該諮詢公司亦表示，事實上，黃金平均價格今(2013)年應會較去年上漲，因市場中存在的偶發性看空看法會被央行與中印兩國逢低撿便宜的購金行動所超過。

GFMS預估，今年上半年黃金平均價格將為1775美元，並可能在第2季測試每盎司1900美元關卡。

黃金投資總額去年下滑一大原因則是實體黃金投資減少19.7%至961公噸，而投資在官方金幣的減幅亦差不多。

GFMS認為，這可能反映出投資人對價格走向以及在大盤普遍走跌時的幾波大幅賣壓情形愈來愈抱持著謹慎態度。

然而，隱形淨投資(implied net investment)總額卻急速走升，自前(2011)年的103公噸增加至354公噸。

隱形淨投資範圍涵蓋非製造部門的買賣情形、官方部門、金條與金幣購買，以及生產商的減少對沖(de-hedging)。

除了黃金ETF外，官方部門則是去年黃金購買需求的另個亮點。

GFMS並認為，官方部門對於黃金的需求今年應會續強，為金價提供支撐力量。

該諮詢公司也預估今年上半年官方部門將淨買入280公噸黃金。

根據GFMS提供的數據顯示，去年整體黃金需求下滑0.7%至4484公噸。

《彭博社》(Bloomberg)周二(23日)報導，負責政策設定的聯邦公開市場委員會(Federal Open Market Committee，FOMC)今日即將召開會議，而在美國經濟正獲改善之際，身為替代性投資選項的黃金需求亦將因此降低，價格也可能會下跌。白銀價格亦向下走跌。

新加坡時間10：09，黃金現貨價格為每盎司1726.20美元，早盤一度最多下跌0.2%至每盎司1725美元，盤中無多大變化。紐約12月黃金期貨價格亦處於每盎司1727美元價位，變化甚少。

FOMC會議亦將於明(24)日結束。

自歐洲以至中日兩國所採取的刺激措施已使黃金價格在本(10)月5日時創下了每盎司1796.05美元的高價，並來至11個月來高位。

以Mark Pervan為首的澳盛銀行(Australia & New Zealand Banking Group Ltd.)(ANZ-AU)分析師今日在1封信上寫道：「Fed先前已將其支撐美國經濟的能力向上抬，但我們並不預期會出現任何新刺激措施的跡象。每盎司1725美元價位顯然是關鍵的支撐水位。」

上海黃金交易所(Shanghai Gold Exchange)內純度99.99%的黃金現貨價格為每公克人民幣347.70元(每盎司1728.89美元)價位，盤中亦無多大變化。

白銀現貨價格為每盎司32.4225美元，早盤一度最多下跌0.5%至每盎司32.675美元價位。鈀金現貨價格亦下跌0.2%至每盎司624美元價位，連4天挫低。白金價格則在連3日走跌後處在每盎司1610美元價位之上，價格波動很小。

苗栗銅鑼發生公車追撞車禍，一輛自小客車跨越雙黃線要超車，結果卻撞上對向的小貨車，當時小貨車後方就有一輛公車，閃避不及又撞上，還好當時公車上沒有載人，只有車體受損，但強大撞擊力，包括自小客車和小貨車駕駛都受傷送醫。

早上7點半左右，公車平穩行駛苗栗銅往通霄路段，和前方小貨車也保持一段距離，就在經過轉彎路段時，突然和對向銀色轎車對撞。公車司機：「超車啦！」

強大撞擊，小貨車突然停住，後方公車來不及閃避，又從後面追撞，車禍現場，公車車頭撞破洞，算是最輕微的，另外，小貨車和小轎車由於車頭對車頭碰撞，連安全氣囊都彈開來。記者：「幾個人受傷？」消防人員：「(小貨車駕駛)腳斷了好幾截。」

警方事後調閱行車記錄器畫面，發現經過轉彎路段時，銀色轎車疑似為了超車，跨越雙黃線，高速撞上對向小貨車，是肇事主因，追撞的公車原本是一輛學生專車，還好當時學生都已經下車，公車是空車狀態，否則後果更嚴重。公車司機：「那台貨車彈回來，我看到煞不住(就撞上)。」

小貨車和小轎車駕駛送醫，一個左小腿骨折，一個頭部撕裂傷，幸好都沒有生命危險。

阿里山鐵路售票窗口前，一早就排了不少民眾，有人要買小火車車票，但還有人是專門為了這個有火車頭造型的紀念車票而來。

阿里山森林鐵路發行紀念車票，總共有三款嘉義到北門車站的車票，象徵「幸福家門」，每款限量1688張，但A款除夕當天就被買光，有鐵道迷今天來買不到，其它款趕緊一口氣就買100張。

鐵道迷來搶購紀念車票，不過，因為搭小火車和買紀念車票的都在同一個售票口，造成現場大排長龍，也引起其它想搭火車上阿里山的遊客抱怨，希望林務局多開個窗口，讓大家春節假期更便利。